纯电动集装箱船：江苏远洋运输引领内河航运绿色转型
元描述： 江苏远洋运输有限公司开工建造5艘120标箱内河纯电动集装箱船，这批电动船舶将于今年底开始陆续交付，并在京杭运河上投运，组成全国首支纯电动120标箱集装箱船队，开辟一条往返于江苏徐州和南京之间的绿色航线，助力江苏省稳步推进船舶电动化，引领内河航运绿色转型。
引言：
近年来，随着全球气候变化和环境污染问题日益严峻，绿色低碳发展成为全球共识。航运业作为重要的运输方式，其碳排放问题备受关注。为了积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，推动航运业绿色转型，江苏省交通运输厅大力支持船舶电动化发展，并取得了显著成果。作为江苏省属航运龙头企业的江苏远洋运输有限公司，在绿色发展道路上迈出了坚实的一步，近日开工建造了5艘120标箱内河纯电动集装箱船，即将组成全国首支纯电动120标箱集装箱船队，开辟一条往返于江苏徐州和南京之间的绿色航线。
纯电动集装箱船：引领内河航运绿色转型
1. 江苏远洋运输的绿色发展之路
江苏远洋运输有限公司作为江苏省属航运龙头企业，始终秉持着绿色发展理念，积极探索绿色航运发展模式，并取得了一系列成果。2022年10月，在交通运输部指导下，江苏成功打造120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”轮，这艘船舶的成功运营为内河航运的电动化发展积累了宝贵经验。
1.1 “江远百合”轮：内河航运绿色转型的先行者
“江远百合”轮是国内首艘120标箱纯电动内河集装箱船，其成功运营为内河航运的电动化发展提供了可借鉴的经验，也为江苏远洋运输有限公司打造全国首支纯电动120标箱集装箱船队奠定了坚实基础。
“江远百合”轮的成功运营主要得益于以下几个方面：
- 技术创新：“江远百合”轮采用先进的电力推进系统，并配备了高效的电池管理系统，能够实现航程零污染、零排放，大幅降低了运营成本。
- 政策支持：江苏省交通运输厅出台了一系列政策措施，支持船舶电动化发展，包括提供资金补贴、优化航道设施等，为“江远百合”轮的顺利运营提供了有力保障。
- 市场需求：随着社会对绿色航运的需求不断增长，“江远百合”轮的成功运营也验证了内河航运电动化的市场潜力。
1.2 5艘纯电动集装箱船：江苏远洋运输的绿色发展再突破
近日，江苏远洋运输有限公司开工建造5艘120标箱内河纯电动集装箱船，这批电动船舶将于今年底开始陆续交付，并在京杭运河上投运。这标志着江苏远洋运输有限公司在绿色发展道路上迈出了新的步伐，也为内河航运的电动化发展注入了新的活力。
这批电动船舶具有以下特点：
- 遵循京杭运河标准船型规范：船长控制在80米以内，设计吃水深度3.6米，载重量2400吨，电力推进系统总推进功率达480千瓦，设计航速14公里／小时，续航里程约220公里。
- 实现航程零污染、零排放：这批电动船舶采用先进的电力推进系统，能够实现航程零污染、零排放，大幅降低了运营成本，有效减少了对环境的污染。
- 组成全国首支纯电动120标箱集装箱船队：这批电动船舶将于今年底开始陆续交付，并在京杭运河上投运，将组成全国首支纯电动120标箱集装箱船队，开辟一条往返于江苏徐州和南京之间的绿色航线，将有力推动内河航运的绿色转型。
2. 纯电动集装箱船：内河航运的未来趋势
纯电动集装箱船的出现，标志着内河航运绿色转型进入了一个新的阶段。与传统燃油船舶相比，纯电动集装箱船具有以下优势：
- 节能环保：纯电动集装箱船采用电力推进系统，能够实现航程零污染、零排放，有效减少了对环境的污染，符合国家“碳达峰、碳中和”战略目标。
- 经济效益：纯电动集装箱船的运营成本较低，能够有效降低船舶运营成本，提高企业经济效益。
- 安全可靠：纯电动集装箱船采用先进的电力推进系统，能够有效提高船舶安全性和可靠性，避免了传统燃油船舶的安全隐患。
3. 内河航运电动化：面临的挑战和机遇
虽然内河航运电动化发展前景广阔，但也面临着一些挑战，例如：
- 基础设施建设：内河航运电动化需要完善的充电设施，目前国内内河航道充电设施建设还相对滞后，需要加大投入力度，加快建设步伐。
- 技术瓶颈：目前纯电动集装箱船的续航里程还相对有限，需要进一步提升电池技术，提高电池能量密度，延长续航里程。
- 市场推广：纯电动集装箱船的推广需要政府政策支持和市场引导，需要制定相应的政策措施，鼓励船舶电动化发展。
但内河航运电动化发展也蕴藏着巨大的机遇，例如：
- 政策支持：国家高度重视船舶电动化发展，出台了一系列政策措施，为内河航运电动化发展提供了政策保障。
- 市场需求：随着社会对绿色航运的需求不断增长，内河航运电动化发展将迎来新的市场机遇。
- 技术进步：随着电池技术和电力推进系统的不断进步，纯电动集装箱船的性能将进一步提升，将更好地满足内河航运的需求。
4. 江苏省船舶电动化发展：政策支持和未来展望
为了推进船舶电动化发展，江苏省交通运输厅出台了一系列政策措施，包括：
- 加大资金投入：江苏省交通运输厅将加大资金投入，支持船舶电动化发展，包括提供资金补贴、优化航道设施等。
- 完善政策体系：江苏省交通运输厅将完善船舶电动化发展政策体系，为船舶电动化发展提供政策保障。
- 加强技术研发：江苏省交通运输厅将加强与科研机构的合作，共同开展船舶电动化技术研发，推动船舶电动化发展。
未来，江苏省将继续大力推进船舶电动化发展，并力争在以下方面取得突破：
- 加快充电设施建设：加快建设内河航道充电设施，为纯电动集装箱船提供充足的充电保障。
- 推动技术创新：鼓励企业积极开展技术创新，提升纯电动集装箱船的性能，降低运营成本。
- 扩大市场推广：加大政策支持力度，鼓励企业推广纯电动集装箱船，扩大市场规模。
5. 关键词：纯电动集装箱船
纯电动集装箱船是内河航运电动化的重要载体，是实现绿色低碳发展的关键环节。纯电动集装箱船的应用将有效减少船舶排放，降低运营成本，提高航运效率，推动内河航运绿色转型，促进经济社会可持续发展。
常见问题解答
Q：纯电动集装箱船的续航里程是多少？
A： 江苏远洋运输有限公司开工建造的5艘120标箱内河纯电动集装箱船，续航里程约220公里。
Q：纯电动集装箱船的充电时间是多少？
A： 根据船舶的电池容量和充电设施的功率，充电时间会有所不同。一般来说，充电时间需要几个小时。
Q：纯电动集装箱船的运营成本如何？
A： 纯电动集装箱船的运营成本较低，因为电力比燃油价格更低，而且纯电动集装箱船的维护保养成本也更低。
Q：内河航运电动化发展面临哪些挑战？
A： 内河航运电动化发展面临着充电设施建设、技术瓶颈和市场推广等挑战。
Q：内河航运电动化发展有哪些机遇？
A： 内河航运电动化发展蕴藏着政策支持、市场需求和技术进步等机遇。
结论
纯电动集装箱船的出现，标志着内河航运绿色转型进入了一个新的阶段。江苏远洋运输有限公司开工建造5艘120标箱内河纯电动集装箱船，将组成全国首支纯电动120标箱集装箱船队，开辟一条往返于江苏徐州和南京之间的绿色航线，将有力推动内河航运的绿色转型。相信随着政策支持、技术进步和市场需求的不断推动，内河航运电动化发展将迎来更加美好的未来。
